2025年12月26日　クリスマスの地方創生・公共交通対策特別委員会

おはようございます。滋賀県議会議員の野田武宏です。

先日もお伝えしたように、12月17日の地方創生・公共交通対策特別委員会で審議予定だった

「滋賀地域交通計画（素案）」は、十分な準備時間を確保すべきとして、12月25日に延期され、12月25日に改めて委員会の日程を設定し、「滋賀地域交通計画（素案）」の審議を実施しました。

委員会では、公共交通の維持・充実に向けた財源の考え方として計画に記載された

「新たな財源」への言及について、

「税の導入を前提とした計画に見える」

「県民への丁寧な説明が不可欠」

といった意見が相次ぎました。

これに対し県からは、

「計画策定をもって税の導入を決めるものではない」

との説明がありました。

一方で、JRへの考え方や、鉄道とバスを中心とした2次交通支援の整理についても意見が出されました。

私自身は、「MaaSは単なるサイト構築ではなく、統合的な移動プラットフォームであることを誤解しないように」

「運転士不足については、魅力発信だけでなく、待遇改善など“仕事として成り立つ”視点をもっと重視すべき」

といった点について、計画内容そのものへの具体的な指摘を行いました。

交通計画そのものは資料量や論点の多さもあり、長時間にわたり深い議論が交わされました。今後は、県民向けのパブリックコメントを実施し、皆さんからの意見も踏まえながら、年度内の計画取りまとめに向けて検討が進められる予定です。

公共交通は、「誰の移動を、どう支えるのか」を丁寧に整理することが不可欠です。

引き続き、滋賀県議会での議論をしっかり確認していきます。

滋賀県議会議員　野田たけひろ